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Locality: St. Louis, Missouri

Phone: +1 254-715-4773



Website: www.barnstmr.blogspot.com

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The Curtiss Robin Flyer 07.11.2020

26 hours to Dublin Ireland! https://youtu.be/f9Dd8G50dFQ

The Curtiss Robin Flyer 30.10.2020

This afternoon at Moultonborough Airport, NH. A perfect Curtiss Robin on a perfect Fall day. Both the leaves and the airplane were at "peak"performance. "W...rong Way" Corrigan made a flight to Ireland in one of these..after the U.S. Federal government told him he couldn't do that. Times haven't changed all that much since... Individual freedoms will survive Obama....just as they have in the past See more

The Curtiss Robin Flyer 14.10.2020

Hoy hace exactamente 87 años se dio la concentración de ciudadanos más masiva de esos tiempos en La Sabana. La motivación era una razón muy positiva: la llegad...a del primer vuelo a nuestro país piloteado por un costarricense. Ese 6 de octubre de 1933 llegó mi abuelo, Román Macaya Lahmann, a San José volando un monomotor Curtiss Robin, el cual había bautizado con el nombre "Espíritu Tico". Su vuelo originó en el aeropuerto de Oakland, California, y duró varios días, haciendo varias paradas de camino. Fue toda una aventura. Ese avión, que es exactamente igual al que se exhibe en la entrada de la terminal de vuelos nacionales del Aeropuerto Juan Santamaría, solamente tenía los siguientes instrumentos: brújula, altímetro y medidor de combustible. No tenía radio, y mucho menos GPS. El año siguiente fundó la primera aerolínea nacional, llamada "Aerovías Nacionales", lo cual nos hizo un país más interconectado. Creo que necesitamos más "Espíritu Tico" para salir adelante. See more

The Curtiss Robin Flyer 12.10.2020

#TBT to Jimmie Mattern posing with a bear cub at San Angelo’s Municipal Airport in 1932. Mattern was a well-respected pilot who called San Angelo home. He first... caught the bug for flying at the age of 13, when he paid $2.50 to go up in a rickety old ship. He went on to work as a pilot for Cromwell Airline, flying out of the San Angelo Municipal Airport. He later joined the US Army Air Corp, and in the 1930s, his career as a daredevil aviator took off. He raced planes, worked as a Hollywood stunt flyer, and attempted to break two round-the-world flight records. After retirement, he became a large supporter of the space program. Neil Armstrong even carried Mattern’s pilots license with him to the moon! See more

The Curtiss Robin Flyer 24.09.2020

After the rebuild